Începând cu 2025, utilizarea corectă a tahografului nu mai este o simplă formalitate – este o condiție esențială pentru a evita sancțiuni severe și pentru a asigura continuitatea operațiunilor de transport. Schimbările legislative recente și digitalizarea controalelor au transformat modul în care autoritățile monitorizează activitatea șoferilor și a flotelor.
Pentru manageri de transport, dispeceri și șoferi profesioniști, este vital să înțeleagă noile cerințe și să implementeze măsuri eficiente de conformare.
Ce s-a schimbat în 2025?
Tahograful inteligent de generația a II-a devine obligatoriu pentru toate vehiculele care efectuează transport internațional și au o masă totală de peste 3,5 tone. Termenul limită pentru instalare este 21 august 2025, conform Regulamentului (UE) 2020/1054. Acest tip de tahograf înregistrează automat:
- ora și locația la începutul și sfârșitul zilei de lucru
- trecerile de frontieră
- timpii de condus și de odihnă
- tentativele de manipulare
În plus, permite autorităților accesul de la distanță la anumite date, fără a opri vehiculul.
Cele mai frecvente greșeli care duc la sancțiuni
1. Tahograf neconform
Folosirea unui tahograf vechi pentru transport internațional atrage amenzi imediate și chiar interdicția temporară de circulație.
Soluție: Verifică dacă dispozitivul instalat este de generația a II-a și planifică din timp înlocuirea, având în vedere timpii mari de programare din 2025.
2. Trecerea de frontieră neînregistrată
Tahografele vechi necesită înregistrarea manuală a țării la fiecare trecere de frontieră. Omiterea acestei acțiuni poate fi amendată cu până la 3000 de euro.
Soluție: Asigură-te că șoferii știu cum să introducă manual țara la intrarea în noul stat, până când vehiculul este echipat cu tahograf inteligent v2.
3. Depășirea timpilor de condus
Limitele rămân neschimbate: 9 ore/zi (maxim 10 ore de două ori pe săptămână), 56 ore/săptămână, pauză de 45 minute după cel mult 4h30 min de condus.
Soluție: Utilizează aplicații de planificare a rutelor și sisteme TMS care notifică șoferii și dispecerii privind timpii legali.
4. Lipsa descărcării datelor
Datele trebuie descărcate la cel mult 90 de zile (tahograf) și 28 de zile (card șofer). Nerespectarea acestor termene atrage sancțiuni.
Soluție: Automatizează descărcarea prin telematică sau implementează proceduri interne clare, cu alerte automate.
5. Utilizarea incorectă a cardului
Greșeli frecvente: conducere fără card, schimb de carduri între șoferi, uitarea completării activităților manuale.
Soluție: Fiecare șofer trebuie să aibă propriul card, să îl folosească în mod corespunzător și să fie instruit regulat.
6. Tahograf defect sau neverificat metrologic
Un tahograf cu defecțiuni sau care nu a fost verificat metrologic în ultimii 2 ani este considerat inexistent din punct de vedere legal.
Soluție: Urmărește datele scadente pentru verificările metrologice și colaborează doar cu ateliere autorizate.
Manipulările nu mai trec neobservate
În 2025, tehnologiile moderne elimină orice breșă pentru tentative de fraudă. Magnetizarea senzorilor, modificările GPS sau alterarea activităților manuale sunt detectate instant prin sistemele de control de la distanță. Riscurile nu sunt doar financiare – în unele țări pot duce și la dosare penale.
Cum te protejezi eficient?
- Instruiește periodic șoferii cu privire la regulile actualizate
- Implementează soluții digitale pentru monitorizarea timpilor de condus
- Stabilește proceduri clare pentru completarea activităților manuale
- Verifică regulat fișierele .ddd pentru neconcordanțe
- Colaborează cu specialiști în legislația transporturilor pentru a rămâne mereu la curent
Respectarea legislației tahografice este esențială pentru continuitatea operațiunilor, evitarea amenzilor și protejarea reputației companiei. Într-un context în care controalele devin din ce în ce mai automatizate, conformitatea devine o investiție obligatorie.
